中国土木工程詹天佑奖-巴基斯坦PKM高速公路项目

12月27日，第十九届中国土木工程詹天佑奖入选工程揭晓，公司海外事业部、二分局参与建设的巴基斯坦PKM高速公路项目（苏库尔至木尔坦段）荣获詹天佑奖，这是公司海外项目首次荣获该奖项，同时该工程在本年度还荣获国家优质工程金奖，对公司海外市场的发展具有里程碑意义。

巴基斯坦PKM高速公路项目（苏库尔至木尔坦段）是中巴经济走廊最大的交通基础设施项目，是巴基斯坦首条具有智能交通功能的双向6车道高速公路，是巴基斯坦南北交通大动脉，也是“一带一路”重点工程，中巴友好合作的典型示范工程。项目建成后，两地通车时间从11个小时压缩至4小时以内，被誉为当地百姓的“致富路”。我公司承建的巴基斯坦M5高速公路为该项目的5-1和6-1标段，主要包括34.1公里沥青混凝土路面、154道涵洞、5座桥梁，两处互通立交、3个服务区。工程于2016年8月5日开工，2019年7月22日提前交付。

项目具有工程规模大、混凝土温控难度大、结构物占比高、软基处理工作量大等特点，是巴基斯坦设计等级最高、唯一全线绿化、拥有百年一遇抗洪等级的高标准高速公路。项目建造过程贯彻“质量第一”方针，在标准选择上采用中、巴、美三国规范，并在实施过程中选择三个标准中的最高质量标准进行控制。面对地域条件、人文环境、规范标准差异等因素影响，项目始终坚持以技术创新驱动生产，低液限粉土浸水软基处理采用增设排水砂垫层替代传统降排水、换填施工，加快施工进度、降低施工成本。采用GPS油耗监控系统对机械设备的分布、运行轨迹进行实时监控，自动记录和分析油耗，提高机械设备利用率和管理效率。新泽西护栏选用维特根SP15型高性能多功能水泥滑模摊铺机，实现了施工的自动化和快速化，施工效率高，成型效果好。采用“气吹法”敷设智能交通系统光缆，线缆接头少、质量高。采用多级填充法原理并辅以美国SHRP计算机设计法，确定各级骨料比例，选用优质SBS改性剂，优化沥青混凝土配合比，满足了合同规定的高标准车辙动态稳定度设计要求。

项目团队把技术质量和科技创新有机结合,以解决项目实践中的技术难题为抓手,引进高素质人才，加大科研经费投入，注重知识产权保护，克服研发过程中的困难，全力打造公路项目管理提升的试点工程、样板工程，为公路工程质量管控提供了宝贵经验。工程获得国家实用新型专利1项，省部级及公司工法10项、QC成果2项，公司科技进步奖13项，并多次获得公司质量、文明工地等先进集体荣誉称号。工程的全线通车，极大改善了巴基斯坦交通状况，有力促进了巴国经济社会发展，为中巴互联互通发挥积极作用。

工程建设中，当地政府、驻巴大使和国内外多家媒体多次深入施工现场参观考察，对工程质量予以高度赞扬。项目在良好履约的同时，积极开展为军队安保送清凉、为社区居民送温暖、为学校捐款捐物等活动，积极履行社会责任。同时通过项目的实施，带动了我国约2.5亿元的物资设备出口，为当地提供了4000多个就业岗位，为中巴经济走廊建设树立了典范。

巴基斯坦PKM高速公路工程